昨日,橘子洲大桥旧南匝道桥完成机械拆除,桥下空间交给橘子洲地铁站进行西端围护结构施工。新南匝道正在抓紧进行栏杆安装、路面摊铺等施工,最快有望在本月中旬实现通车。
橘子洲大桥旧南匝道桥开始实施机械拆除,截至昨日,桥体已经全部拆除完毕。拆除老匝道桥并在其西侧建设新匝道桥,是由于橘子洲地铁站的主体西向结构与老南匝道桥位置冲突,因此要将南匝道桥西移,为橘子洲地铁站提供空间。据了解,相比旧南匝道桥,新南匝道桥的造型更显优美轻巧,桥面栏杆采用的是不锈钢金属栏杆,更有利于游人边走边观赏江景。此外,新匝道桥的人行道增宽到1米,更加人性化。施工方负责人表示,目前新南匝道桥与橘子洲大桥的搭接施工正在加快推进,橘子洲大桥南侧的人行道争取4月2日恢复通行,比原计划提前1至2天。与此同时,新南匝道桥的栏杆安装等附属施工也有望在半个月内完成,力争本月中旬提前实现通车。
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